Si l'événement se déclenche, ce sera la première course de F1 organisée en Afrique depuis le Grand Prix d'Afrique du Sud de 1993.

"Nous courons sur les cinq continents et le dernier continent habitable dans lequel nous ne courons pas est l'Afrique", a déclaré Bratches.

"Nous avons été proactivement approchés par le Maroc et Marrakech pour y organiser un grand prix. Il y a un grand intérêt."

Bratches a déclaré qu'il était "vraiment important" pour le propriétaire de F1 Liberty Media d'avoir une course en Afrique et qu'ils envisagent également une course en Afrique du Sud "à court terme".

L'année prochaine verra le premier Grand Prix du Vietnam à Hanoi, la capitale du sud-est asiatique, et le Grand Prix des Pays-Bas sur la piste historique de Zandvoort reviendra au calendrier pour la première fois depuis 1985.

Le championnat 100% électrique de Formule E organise déjà un événement au Maroc - une course de rue à Marrakech.

Le dernier grand prix organisé au Maroc remonte à 1958, lorsque Stirling Moss a gagné à Casablanca.

Malgré l'ajout du Vietnam et des Pays-Bas, Bratches a ajouté qu'il s'attendait à ce que la F1 continue avec un calendrier de 21 courses l'année prochaine.

"Nous sommes optimistes quant à la perspective d'un calendrier de 21 courses à nouveau l'an prochain", a-t-il déclaré. "Je ne pense pas que nous aurons plus que cela."

Cinq courses sont hors contrat à la fin de cette saison - la Grande-Bretagne, l'Italie, l'Allemagne, le Mexique et l'Espagne.

La F1 a déjà annoncé qu'elle avait un "accord de principe" pour poursuivre le Grand Prix d'Italie à Monza jusqu'en 2024, après avoir convenu de la durée et des conditions financières du contrat.

Silverstone est sur le point de garantir son propre avenir avec un nouvel accord.

Bratches a déclaré: "Nous verrons. Nous avons des discussions productives avec plusieurs parties. Silverstone est un élément central et déterminant du calendrier des courses depuis 1950. Ces discussions sont en cours."

Si Silverstone accepte un nouvel accord, cela pourrait laisser l'Allemagne, le Mexique et l'Espagne sans course pour l'année prochaine.